LAPUA
Kantatie 66:lla Lapuan Honkimäellä sattui raju liikenneonnettomuus perjantai-iltana 13. syyskuuta. Onnettomuus tapahtui Honkimetsäntien risteyksen kohdalla.
Osallisena oli kaksi ajoneuvoa. Toinen autoista suistui syvälle ojaan ja toinen oli kevyenliikenteen väylällä keula pahasti romuttuneena.
Viranomaisuutiset uutisoi alkuun, että yksi henkilö olisi menehtynyt onnettomuudessa, sillä kolaripaikalla ollut silminnäkijä kertoi VU:lle, että ojassa olleesta autosta olisi kannettu yksi henkilö elottomana ja hänet olisi peitelty lakanalla, eikä hänelle oltu annettu ensiapua tuossa tilanteessa. Viranomaisuutiset tavoitti poliisin kommentoimaan tapausta. Pohjanmaan poliisilaitoksen tilannekeskuksesta kerrotaan VU:lle, ettei kukaan ole menehtynyt onnettomuudessa. Lakanaksi luultu peite oli poliisin arvion mukaan leikattuja turvatyynyjä, joita olisi ollut useampia. Tämä olisi antanut lakanaefektin silminnäkijän näkemälle tilanteelle.
Lue myös: Lapuan rajun peräänajokolarin nuoret uhrit selvisivät tilanteesta kuin ihmeen kaupalla elossa ja suhteellisen lievin vammoin
Pelastustoimet keskittyivät syvällä ojassa olevaan autoon. VU:n tietojen mukaan ojassa olleessa autossa oli kaksi alle 20-vuotiasta naista. He loukkaantuivat onnettomuudessa.
Onnettomuuteen johtaneet syyt eivät ole tiedossa, mutta VU:n kuuleman mukaan kolarin aiheuttanut olisi tullut Mercedes Benz -henkilöautolla todella huomattavaa ylinopeutta ja törmännyt pienen Citroënin perään. Citroënin perä painui kasaan lähes auton etupenkeille asti.
Tie oli suljettu kokonaan liikenteeltä Honkimetsäntien risteyksen kohdalta noin puolentoista tunnin ajan.
Paikalla oli poliisin koirapartio tekemässä jäljestystä. Poliisi sanoi Viranomaisuutisille paikan päällä, että todennäköisesti kukaan ei ole paennut. Poliisi kertoi poissulkevansa asioita.
Jäljestyksen jälkeen poliisi alkoi keräämään toisesta onnettomuusajoneuvosta todistusaineistoa. Tämän jälkeen palokunta teki auton virrattomaksi.
Hätäkeskus vastaanotti hätäilmoituksen pienestä tieliikenneonnettomuudesta kello 22.24.
